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There are many ways to resolve a problem, but the optimal solution never appears first. First, we must undertake a solid reflection and a realistic assessment of our limitations and needs; we need to be ready to welcome the wise advice of people with experience – and all this leads us to the desired solution.<\/i><\/p>\n
(The rest of the article is only available in French)
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Cas v\u00e9cus, <\/b>Deux compagnies \u0153uvrant dans des domaines diff\u00e9rents, ayant des besoins tout aussi diff\u00e9rents. Pourtant, leur r\u00e9alit\u00e9 est semblable\u00a0: toute compagnie qui produit (secteur manufacturier) se doit d\u2019aller de l\u2019avant, car la concurrence est pr\u00e9sente tout autour. Et les clients? Ils veulent toujours ce qu\u2019il y a de mieux.<\/p>\n
Capmatic<\/b>, une entreprise d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la conception et \u00e0 la fabrication de solutions d’emballage personnalis\u00e9es de haute qualit\u00e9, devait op\u00e9rer les d\u00e9placements de son chariot \u00e9l\u00e9vateur sur le m\u00eame espace plancher que la main d\u2019\u0153uvre.\u00a0 Malgr\u00e9 la vigilance du cariste, il y avait des risques pour les employ\u00e9s. La sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 au travail \u00e9tant la priorit\u00e9 de l\u2019employeur, il se devait de r\u00e9fl\u00e9chir aux solutions envisageables. L\u2019id\u00e9e d\u2019un pont roulant lui a \u00e9t\u00e9 sugg\u00e9r\u00e9e par un de nos charg\u00e9s de projets et directeur des ventes, monsieur Micha\u00ebl Adam. Le choix s\u2019est arr\u00eat\u00e9 sur le pont roulant autoportant puisque le toit ne r\u00e9pondait pas aux exigences d\u2019une installation dite suspendue. Les avantages qu\u2019il a obtenus avec cette solution sont une s\u00e9curit\u00e9 accrue pour ses employ\u00e9s et une meilleure productivit\u00e9. Et ce qui exigeait la pr\u00e9sence de deux employ\u00e9s pour une t\u00e2che en particulier (le cariste et le manutentionnaire), d\u00e9sormais, un seul employ\u00e9 est n\u00e9cessaire (l\u2019op\u00e9rateur de pont roulant).<\/p>\n
Tornatech<\/b>, quant \u00e0 lui, se sp\u00e9cialise dans la conception et la manufacture de contr\u00f4leurs de pompes anti-incendie. Sa probl\u00e9matique? L\u2019entreprise prenait de l\u2019expansion et le besoin d\u2019espace \u00e9tait criant. La solution\u00a0: faire construire un nouveau b\u00e2timent selon les besoins d\u2019espace pour sa ligne de production. Le gestionnaire du projet avait son plan\u00a0en t\u00eate\u00a0: saisir l\u2019occasion pour ajouter sur les plans du nouveau b\u00e2timent des poutres plus grosses et plus solides \u00e0 des endroits strat\u00e9giques afin de recevoir le syst\u00e8me de pont roulant suspendu. Ainsi, il pourrait garder son espace au plancher pour ses tables de production (pas de colonnes au sol). \u00a0 Puisque le toit r\u00e9pondait aux exigences, il a choisi non pas un, mais des ponts roulants suspendus \u00e9quip\u00e9s de palans \u00e0 cha\u00eene, et pour certains, de syst\u00e8me de levage par vacuum pour un rendement optimal.<\/p>\n
Que conclure de tout cela? Eh bien, si certaines entreprises s\u2019\u00e9quipent de ponts roulants c\u2019est souvent pour les raisons suivantes\u00a0: l\u2019ergonomie obtenue en milieu de travail (diminution des blessures et des douleurs chroniques et persistantes), le contr\u00f4le de la charge et le gain significatif de l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Et vous, quelles sont vos raisons?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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